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【满意】
最满意的是威兰达新能源的车内空间，作为一款SUV，买它之初就是考虑到能在休息的时候和朋友一起出去钓鱼旅游的方便性，整个乘坐空间都是比较舒适的，后排只要不是身高特别高的，一般坐着都没有任何的问题，能够满足我们的日常使用需求。
【不满意】
最不满意的是威兰达新能源的动力感受，当满负载运作的时候开起来会有一些些吃力，虽然抓地力比较稳，但是感觉也会有一部分的动力折损，以至于我每次爬坡的时候都会显得发动机在奋力工作但是速度也上不来。
【空间】
整车的车内空间还是相对比较宽敞的，车长超过4米6，驾驶座和后排空间都很宽敞，毕竟还是一台SUV，尤其是头部空间的舒适程度比起那些轿车而言好上太多了。
【动力】
动力方面我这车搭载的是一台2.5L的自吸发动机，有着180匹的最大马力，别看数据方方面面都还挺不错的，但是开起来的驾驶感受却比较的一般，尤其是当我每次回家路过家门口的那个大上坡的时候，我这辆威兰达新能源就显得有那么一些些乏力了，对于它而言，满载情况下超过两吨的自重还是有些限制动力的发挥，没法像在平路上行驶时候那样游刃有余。不过我这辆威兰达新能源的操控那是没话说的，除了正常的诸多的驾驶辅助功能以外，它本身的底盘调教相当过硬，开起来的稳定性特别的好，转弯的时候也不会有明显的侧倾感受。而且作为一款SUV，可以给我带来不一样的驾驶体验。停车辅助功能也很好用，除了360度全景影像，还有倒车车侧预警系统，让我这种技术不是特别好的也可以轻松驾驭。
【操控】
【油耗】
整体的车辆油耗控制都在一个可以接受的范围内，百公里开下来平均油耗大概在6L左右，对于我这款的数值表现来看，这个数据明显还是很不错的，之前我家的1.8排量的小轿车都时不时开到8个油以上，这样比较一下，可见威兰达新能源整体在发动机调教以及油耗控制上面下的功夫很足。
【舒适性】
【外观】
整车的外观只能用大气两个字来形容，硬朗的造型远远的望过去有种不怒自威的感受。全身遍布肌肉线条，车引擎盖上、车身侧面，勾勒出一幅充满力量的画面，这种运动美学让我越看越喜欢，爱不释手。驾驶着我这辆威兰达新能源行驶在马路上，总可以收获一众赞美的目光，让我很是享受，开车回家一定能成为家乡最靓丽的那道风景线。
【内饰】
威兰达新能源整体的内饰还是跟这个品牌的造车方向基本一致，感觉都是差不多的设计风格，整体的用料方面也是感觉一般般，新车也会有着一些异味，需要做好开窗通风。中控的屏幕有10.25英寸，屏幕很清晰，使用也非常流畅。 舒适性：我这辆威兰达新能源乘坐的舒适性体验非常的好，我特别喜欢它的座椅，柔软舒适，我经常下了班开车回家后还要在车上坐一会儿，休息片刻。它丰富的座椅舒适功能也让我满心欢喜，音响的音效出众，来点音乐也可以缓解我驾驶的疲劳，同时让我很放松。真皮座椅乘坐感受反馈很不错，很柔软，疲劳之后我经常都在车里小睡一会，虽然没有躺在家里那样舒服，但是在外还是一个不错的选择。
【性价比】
我对于我这辆威兰达新能源的性价比评价还是比较高的，毕竟作为一款SUV，它的空间动力操控方方面面做的都很出色，居家旅行都能很好的满足我的出行需求，而且它的乘车舒适性也极好，让我感觉仿佛置身于一座移动的小家，满满的都是诚意。同时它的售价也不是很高，这个价位可以买到一款时候我的车子，闲暇之余我还可以带上家人和朋友一起出去钓鱼，我觉得这还是非常难得的，比较值。
【选择这款车的理由】
广汽丰田-威兰达新能源
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【满意】
最满意的是威兰达新能源的车内空间，作为一款SUV，买它之初就是考虑到能在休息的时候和朋友一起出去钓鱼旅游的方便性，整个乘坐空间都是比较舒适的，后排只要不是身高特别高的，一般坐着都没有任何的问题，能够满足我们的日常使用需求。
【不满意】
最不满意的是威兰达新能源的动力感受，当满负载运作的时候开起来会有一些些吃力，虽然抓地力比较稳，但是感觉也会有一部分的动力折损，以至于我每次爬坡的时候都会显得发动机在奋力工作但是速度也上不来。
【空间】
整车的车内空间还是相对比较宽敞的，车长超过4米6，驾驶座和后排空间都很宽敞，毕竟还是一台SUV，尤其是头部空间的舒适程度比起那些轿车而言好上太多了。
【动力】
动力方面我这车搭载的是一台2.5L的自吸发动机，有着180匹的最大马力，别看数据方方面面都还挺不错的，但是开起来的驾驶感受却比较的一般，尤其是当我每次回家路过家门口的那个大上坡的时候，我这辆威兰达新能源就显得有那么一些些乏力了，对于它而言，满载情况下超过两吨的自重还是有些限制动力的发挥，没法像在平路上行驶时候那样游刃有余。不过我这辆威兰达新能源的操控那是没话说的，除了正常的诸多的驾驶辅助功能以外，它本身的底盘调教相当过硬，开起来的稳定性特别的好，转弯的时候也不会有明显的侧倾感受。而且作为一款SUV，可以给我带来不一样的驾驶体验。停车辅助功能也很好用，除了360度全景影像，还有倒车车侧预警系统，让我这种技术不是特别好的也可以轻松驾驭。
【操控】
【油耗】
整体的车辆油耗控制都在一个可以接受的范围内，百公里开下来平均油耗大概在6L左右，对于我这款的数值表现来看，这个数据明显还是很不错的，之前我家的1.8排量的小轿车都时不时开到8个油以上，这样比较一下，可见威兰达新能源整体在发动机调教以及油耗控制上面下的功夫很足。
【舒适性】
【外观】
整车的外观只能用大气两个字来形容，硬朗的造型远远的望过去有种不怒自威的感受。全身遍布肌肉线条，车引擎盖上、车身侧面，勾勒出一幅充满力量的画面，这种运动美学让我越看越喜欢，爱不释手。驾驶着我这辆威兰达新能源行驶在马路上，总可以收获一众赞美的目光，让我很是享受，开车回家一定能成为家乡最靓丽的那道风景线。
【内饰】
威兰达新能源整体的内饰还是跟这个品牌的造车方向基本一致，感觉都是差不多的设计风格，整体的用料方面也是感觉一般般，新车也会有着一些异味，需要做好开窗通风。中控的屏幕有10.25英寸，屏幕很清晰，使用也非常流畅。 舒适性：我这辆威兰达新能源乘坐的舒适性体验非常的好，我特别喜欢它的座椅，柔软舒适，我经常下了班开车回家后还要在车上坐一会儿，休息片刻。它丰富的座椅舒适功能也让我满心欢喜，音响的音效出众，来点音乐也可以缓解我驾驶的疲劳，同时让我很放松。真皮座椅乘坐感受反馈很不错，很柔软，疲劳之后我经常都在车里小睡一会，虽然没有躺在家里那样舒服，但是在外还是一个不错的选择。
【性价比】
我对于我这辆威兰达新能源的性价比评价还是比较高的，毕竟作为一款SUV，它的空间动力操控方方面面做的都很出色，居家旅行都能很好的满足我的出行需求，而且它的乘车舒适性也极好，让我感觉仿佛置身于一座移动的小家，满满的都是诚意。同时它的售价也不是很高，这个价位可以买到一款时候我的车子，闲暇之余我还可以带上家人和朋友一起出去钓鱼，我觉得这还是非常难得的，比较值。
【选择这款车的理由】
我对于我这辆威兰达新能源的性价比评价还是比较高的，毕竟作为一款SUV，它的空间动力操控方方面面做的都很出色，居家旅行都能很好的满足我的出行需求，而且它的乘车舒适性也极好，让我感觉仿佛置身于一座移动的小家，满满的都是诚意。同时它的售价也不是很高，这个价位可以买到一款时候我的车子，闲暇之余我还可以带上家人和朋友一起出去钓鱼，我觉得这还是非常难得的，比较值。