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【满意】
长安UNI-K整个是一个家用SUV的表现,在弯道中的侧倾抑制很不错,但是过大沟坎时并没有抓地很好的感觉,而是悬架拉伸行程比较长,颠簸过滤会比较明显。转向表现也不错,和日常家用车差别不大。油门方面,虽然比CS75PLUS的2.0T+8AT更好,油门响应更快,但是深踩下油门后,不论是普通模式下还是运动模式下,推背感并没有那么强,降挡的逻辑没有那么大。
【不满意】
虽然不能做到跑车一样指哪打哪,但是实际表现已经可以媲美一些中端轿车。
【空间】
空间:长安UNI-K的空间设计满足了大家庭出行的需求,后排空间宽敞,即使满载也不会感到拥挤
【动力】
动力:动力方面,2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱的组合提供了强劲的动力储备,加速迅猛,给驾驶者带来强烈的驾驶乐趣
【操控】
【油耗】
油耗:长安UNI-K的油耗表现因驾驶习惯和路况而异。在市区行驶时,油耗可能会达到8.9-10个油之间,而在高速全程ECO模式下,实测油耗可降至6.8左右
【舒适性】
【外观】
外观:长安UNI-K采用了“无边界进气格栅”设计,赋予了车型强烈的个性印记和科技感。
【内饰】
内饰:内饰方面,采用了大量横向线条和悬浮式中控屏设计,营造出未来感的驾驶舱。此外,座椅设计考虑了人体工程学原理,确保长途驾驶的舒适性
【性价比】
性价比:安UNI-K是一款集舒适性、科技配置和动力性能于一体的中型SUV,它带来了良好的驾驶体验和实用的功能。
【选择这款车的理由】
【满意】
长安UNI-K整个是一个家用SUV的表现,在弯道中的侧倾抑制很不错,但是过大沟坎时并没有抓地很好的感觉,而是悬架拉伸行程比较长,颠簸过滤会比较明显。转向表现也不错,和日常家用车差别不大。油门方面,虽然比CS75PLUS的2.0T+8AT更好,油门响应更快,但是深踩下油门后,不论是普通模式下还是运动模式下,推背感并没有那么强,降挡的逻辑没有那么大。
【不满意】
虽然不能做到跑车一样指哪打哪,但是实际表现已经可以媲美一些中端轿车。
【空间】
空间:长安UNI-K的空间设计满足了大家庭出行的需求,后排空间宽敞,即使满载也不会感到拥挤
【动力】
动力:动力方面,2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱的组合提供了强劲的动力储备,加速迅猛,给驾驶者带来强烈的驾驶乐趣
【操控】
【油耗】
油耗:长安UNI-K的油耗表现因驾驶习惯和路况而异。在市区行驶时,油耗可能会达到8.9-10个油之间,而在高速全程ECO模式下,实测油耗可降至6.8左右
【舒适性】
【外观】
外观:长安UNI-K采用了“无边界进气格栅”设计,赋予了车型强烈的个性印记和科技感。
【内饰】
内饰:内饰方面,采用了大量横向线条和悬浮式中控屏设计,营造出未来感的驾驶舱。此外,座椅设计考虑了人体工程学原理,确保长途驾驶的舒适性
【性价比】
性价比:安UNI-K是一款集舒适性、科技配置和动力性能于一体的中型SUV,它带来了良好的驾驶体验和实用的功能。
【选择这款车的理由】
性价比:安UNI-K是一款集舒适性、科技配置和动力性能于一体的中型SUV,它带来了良好的驾驶体验和实用的功能。