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【满意】
一个字:便宜。 两个字:真便宜。 新车全款落地38万整,4S提车,海王小三叉戟,这他妈还要什么自行车?2.0T+48V轻混 300匹马力,百公里加速5秒多,其他配不配置,质量不质量的还重要吗?如此能装B又具备性价比的玩具还奢求什么?简直就是半卖半送!
【不满意】
这样的价格已经不敢说不满意的地方。非要吹毛求疵就是车机功能的落后,但是比起之前抄底买的BJ90的车机还是要好很多,分辨率高清支持carplay,就是跟奥迪的相比略显落后,相当于18年的奥迪mmi系统,比较卡顿。
【空间】
后排空间比保时捷马卡大太多,比莱万特也大。丝毫不亚于Q5L X3的空间,意大利的车子空间能做成这样已经不容易了。
【动力】
2.0T搭配48v轻混 ,300马力,基本上城市驾驶游刃有余。比BBA给你配个2.0T还分高低功率的弱鸡动力要强大太多!操控非常精准,地盘稍硬,切成赛道模式基本上能胜任所有的路况。虽然说玛莎的核心发动机是3.0V6,但是20多个的油耗让我觉得新款2.0的发动机更适合北京实际的路况,动力强劲又省油。
【操控】
【油耗】
目前开了1300km,综合油耗11个左右,还是非常不错的。比起莱万特3.0T 20个油耗简直好太多了。
【舒适性】
【外观】
白色车头有点像老头乐,其他颜色不会。回头改个红色会好很多。外壳十几个三叉戟的标志给人异常高调的感觉。相比较于之前买的BJ90矿泉水里装茅台的样子完全是相反的两种风格,太高调了。
【内饰】
内饰做的只能算及格水平,但是作为玛莎拉蒂最新的车型还是比吉博力 莱万特好多了,最起码配备了全液晶仪表,电工设备升级了不少。
【性价比】
2.0T 48V轻混系统+ZF 8AT变速箱,该有的声浪、推背感,仪式感、品牌调性、意式格调一样不缺!海王三叉戟,全部落地38W,如此性价比高的玩具还要什么自行车。如果说80w的玛莎是智商税,那38w的玛莎方向盘歪了都是自己的问题。
【选择这款车的理由】
【满意】
一个字:便宜。 两个字:真便宜。 新车全款落地38万整,4S提车,海王小三叉戟,这他妈还要什么自行车?2.0T+48V轻混 300匹马力,百公里加速5秒多,其他配不配置,质量不质量的还重要吗?如此能装B又具备性价比的玩具还奢求什么?简直就是半卖半送!
【不满意】
这样的价格已经不敢说不满意的地方。非要吹毛求疵就是车机功能的落后,但是比起之前抄底买的BJ90的车机还是要好很多,分辨率高清支持carplay,就是跟奥迪的相比略显落后,相当于18年的奥迪mmi系统,比较卡顿。
【空间】
后排空间比保时捷马卡大太多,比莱万特也大。丝毫不亚于Q5L X3的空间,意大利的车子空间能做成这样已经不容易了。
【动力】
2.0T搭配48v轻混 ,300马力,基本上城市驾驶游刃有余。比BBA给你配个2.0T还分高低功率的弱鸡动力要强大太多!操控非常精准,地盘稍硬,切成赛道模式基本上能胜任所有的路况。虽然说玛莎的核心发动机是3.0V6,但是20多个的油耗让我觉得新款2.0的发动机更适合北京实际的路况,动力强劲又省油。
【操控】
【油耗】
目前开了1300km,综合油耗11个左右,还是非常不错的。比起莱万特3.0T 20个油耗简直好太多了。
【舒适性】
【外观】
白色车头有点像老头乐,其他颜色不会。回头改个红色会好很多。外壳十几个三叉戟的标志给人异常高调的感觉。相比较于之前买的BJ90矿泉水里装茅台的样子完全是相反的两种风格,太高调了。
【内饰】
内饰做的只能算及格水平,但是作为玛莎拉蒂最新的车型还是比吉博力 莱万特好多了,最起码配备了全液晶仪表,电工设备升级了不少。
【性价比】
2.0T 48V轻混系统+ZF 8AT变速箱,该有的声浪、推背感,仪式感、品牌调性、意式格调一样不缺!海王三叉戟,全部落地38W,如此性价比高的玩具还要什么自行车。如果说80w的玛莎是智商税,那38w的玛莎方向盘歪了都是自己的问题。
【选择这款车的理由】
2.0T 48V轻混系统+ZF 8AT变速箱,该有的声浪、推背感,仪式感、品牌调性、意式格调一样不缺!海王三叉戟,全部落地38W,如此性价比高的玩具还要什么自行车。如果说80w的玛莎是智商税,那38w的玛莎方向盘歪了都是自己的问题。