扫码下载团车APP
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
未注册的手机号将自动注册并登录
登录即表示同意 《个人信息保护声明》
车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
本人异地上班,路程125公里左右,星期一上班时赶时间,均速120左右,星期五回家稍微不那么赶,均速100左右,目前走了5300左右,上星期刚做了首保,前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城,因老婆去新单位上班,路程20公里,所以要买车。买车过程几经曲折,3月18日,在县城一个汽贸店讲好12.2,给了1W订金,后来他说价钱太低做不了,要加2000。我不同意就退了订,这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日,直接在汽车之家询价,多个佛山4S店打电话过来,本人十分不会砍价,讨厌啰啰嗦嗦,也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞,觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些,他直接说了12.2的底价,同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车,算比较便宜了。另一个就是内饰,紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点,本人比较喜欢。
【不满意】
一是避震,应该算是板车避震吧,过停车库的减速带,速度稍快一下,后排的人都会屁股离座。二是刹车,刹车距离过长,还有就是过减速带时,轻踩刹车的话,有时感受到有东西顶住刹车一样,后来问做回访的人说,是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我,反正我不懂,觉得不可思议。三是续航有点虚,高速120时速的话,预计也就200左右;80时速的话,预计有300;市区道路的话,应该有差不多400。这个只是靠感觉预测,做不得准。举个例子,上个星期去广州,单程115公里,均速90--100左右,到了广州显示还有330,;到家后,续航显示还有170,但是这170公里很虚,掉的很快,没有留意走了多少。四是,不知道怎么说,就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾,他在抖腿,我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右,特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯,销售说是车回到4S点后,拔了电瓶的插头,再插回去后,就会显示,后来用电脑重置了就没亮灯了。
【空间】
其实这车就是XRV的电车版,空间绝对够用。
【动力】
红绿灯起步响应快,市内道路超车提速快,高速120没问题。小区车库出入口坡度比较大,出车库,靠近起落杆位置时,有时车头会哒哒响(感觉是车还在能前进的动力,但是刹车已经制动完毕),上坡也不够力。
【操控】
【油耗】
续航有点虚,高速120时速与市内道路40-50时速差距很大。
【舒适性】
【外观】
外观没什么可以挑剔的,刚看车时是很喜欢,现在习惯了,也就那样吧。
【内饰】
紫色为主的内饰很喜欢,虽然是仿皮的,但10万级别就没得说了,新车内饰味道有点,不算大,很快就散掉了。
【性价比】
落地12.2,发票价10出头,减去补贴10.4,新车保险5500,充电桩用线47米,超过30部分55元/米,用了935元。
【选择这款车的理由】
【满意】
本人异地上班,路程125公里左右,星期一上班时赶时间,均速120左右,星期五回家稍微不那么赶,均速100左右,目前走了5300左右,上星期刚做了首保,前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城,因老婆去新单位上班,路程20公里,所以要买车。买车过程几经曲折,3月18日,在县城一个汽贸店讲好12.2,给了1W订金,后来他说价钱太低做不了,要加2000。我不同意就退了订,这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日,直接在汽车之家询价,多个佛山4S店打电话过来,本人十分不会砍价,讨厌啰啰嗦嗦,也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞,觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些,他直接说了12.2的底价,同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车,算比较便宜了。另一个就是内饰,紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点,本人比较喜欢。
【不满意】
一是避震,应该算是板车避震吧,过停车库的减速带,速度稍快一下,后排的人都会屁股离座。二是刹车,刹车距离过长,还有就是过减速带时,轻踩刹车的话,有时感受到有东西顶住刹车一样,后来问做回访的人说,是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我,反正我不懂,觉得不可思议。三是续航有点虚,高速120时速的话,预计也就200左右;80时速的话,预计有300;市区道路的话,应该有差不多400。这个只是靠感觉预测,做不得准。举个例子,上个星期去广州,单程115公里,均速90--100左右,到了广州显示还有330,;到家后,续航显示还有170,但是这170公里很虚,掉的很快,没有留意走了多少。四是,不知道怎么说,就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾,他在抖腿,我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右,特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯,销售说是车回到4S点后,拔了电瓶的插头,再插回去后,就会显示,后来用电脑重置了就没亮灯了。
【空间】
其实这车就是XRV的电车版,空间绝对够用。
【动力】
红绿灯起步响应快,市内道路超车提速快,高速120没问题。小区车库出入口坡度比较大,出车库,靠近起落杆位置时,有时车头会哒哒响(感觉是车还在能前进的动力,但是刹车已经制动完毕),上坡也不够力。
【操控】
【油耗】
续航有点虚,高速120时速与市内道路40-50时速差距很大。
【舒适性】
【外观】
外观没什么可以挑剔的,刚看车时是很喜欢,现在习惯了,也就那样吧。
【内饰】
紫色为主的内饰很喜欢,虽然是仿皮的,但10万级别就没得说了,新车内饰味道有点,不算大,很快就散掉了。
【性价比】
落地12.2,发票价10出头,减去补贴10.4,新车保险5500,充电桩用线47米,超过30部分55元/米,用了935元。
【选择这款车的理由】
落地12.2,发票价10出头,减去补贴10.4,新车保险5500,充电桩用线47米,超过30部分55元/米,用了935元。