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购车地点
【满意】
乘坐舒适性是我最满意的。除了空间大之外,它的底盘减震效果还挺好,平时经过一些沟沟坎坎或者连续的减速带,车身都很平稳,第三排也没有明显的抛跳。同时,它的隔音效果非常出色,开车出去玩的路上,我们一家人在车内聊天不觉得吵闹,也不用刻意提高音量。
【不满意】
电耗偏高,已经超过20kwh,对于这个尺寸的车来说有些过高。续航表现中规中矩,像我市区开的多,平均下来大概也就350km的续航,不算长。再就是到了这个价位,远志M1的科技配置还是比较缺乏的,没有L2级智能驾驶辅助,车机功能也不完善,我更多时候还是习惯直接用手机来的更方便些。
【空间】
第二排坐着是最舒服的,毕竟两个独立的座椅,第三排不坐人时可以把座椅尽量往后调,腾出一个巨大的腿部空间。车顶有一块全景天幕,面积很大,透光效果很好,整个车内的视野非常开阔,特别敞亮。第三排空间同样不小,我170cm的身高坐里面活动空间还很大,除了横向宽度不算太充足之外其他真挑不出什么毛病。
【动力】
要说0-100km/h的加速真不算快,后段的动力输出没那么持续。不过低速下行驶,电机的响应迅速,那种轻盈的感觉还是有的,不会让我觉得拖沓,动力是够我用了。车身尺寸不小,不过远志M1开起来的感受不笨重,连续转弯也挺灵活的,很好开。
【操控】
【油耗】
350km的实际续航对于一款MPV来说的确不太够用,而且每次又不能用完,最多也就跑到300km我就必须要充电了,毕竟谁都不想没电被扔在半路上。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢它侧面的造型,悬浮式的车顶,玻璃上下都有镀铬饰条的装饰,很漂亮。还有硬朗的腰线、双色的轮毂,挺有运动感的。
【内饰】
内饰颜色搭配好看,既温馨又上档次,中控台和门板上还有很多皮革的用料,看着高级,摸着也舒服。全液晶的仪表色彩显眼,信息显示很全,相比普通机械仪表看着要舒服。还有旋钮档,操作方便又很精致。
【性价比】
这车在同级MPV中价格不高了,虽说续航没那么出色,但空间实用,动态表现也都能让我满意,用下来这段时间还是得到了我们一家人的认可的,值这个价。
【选择这款车的理由】
【满意】
乘坐舒适性是我最满意的。除了空间大之外,它的底盘减震效果还挺好,平时经过一些沟沟坎坎或者连续的减速带,车身都很平稳,第三排也没有明显的抛跳。同时,它的隔音效果非常出色,开车出去玩的路上,我们一家人在车内聊天不觉得吵闹,也不用刻意提高音量。
【不满意】
电耗偏高,已经超过20kwh,对于这个尺寸的车来说有些过高。续航表现中规中矩,像我市区开的多,平均下来大概也就350km的续航,不算长。再就是到了这个价位,远志M1的科技配置还是比较缺乏的,没有L2级智能驾驶辅助,车机功能也不完善,我更多时候还是习惯直接用手机来的更方便些。
【空间】
第二排坐着是最舒服的,毕竟两个独立的座椅,第三排不坐人时可以把座椅尽量往后调,腾出一个巨大的腿部空间。车顶有一块全景天幕,面积很大,透光效果很好,整个车内的视野非常开阔,特别敞亮。第三排空间同样不小,我170cm的身高坐里面活动空间还很大,除了横向宽度不算太充足之外其他真挑不出什么毛病。
【动力】
要说0-100km/h的加速真不算快,后段的动力输出没那么持续。不过低速下行驶,电机的响应迅速,那种轻盈的感觉还是有的,不会让我觉得拖沓,动力是够我用了。车身尺寸不小,不过远志M1开起来的感受不笨重,连续转弯也挺灵活的,很好开。
【操控】
【油耗】
350km的实际续航对于一款MPV来说的确不太够用,而且每次又不能用完,最多也就跑到300km我就必须要充电了,毕竟谁都不想没电被扔在半路上。
【舒适性】
【外观】
我最喜欢它侧面的造型,悬浮式的车顶,玻璃上下都有镀铬饰条的装饰,很漂亮。还有硬朗的腰线、双色的轮毂,挺有运动感的。
【内饰】
内饰颜色搭配好看,既温馨又上档次,中控台和门板上还有很多皮革的用料,看着高级,摸着也舒服。全液晶的仪表色彩显眼,信息显示很全,相比普通机械仪表看着要舒服。还有旋钮档,操作方便又很精致。
【性价比】
这车在同级MPV中价格不高了,虽说续航没那么出色,但空间实用,动态表现也都能让我满意,用下来这段时间还是得到了我们一家人的认可的,值这个价。
【选择这款车的理由】
这车在同级MPV中价格不高了,虽说续航没那么出色,但空间实用,动态表现也都能让我满意,用下来这段时间还是得到了我们一家人的认可的,值这个价。