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【满意】
很难想象吧,我选了一台七座MPV作为上下班代步的车,远志M1的妙处,你们很难懂。它才是最适合上下班代步的,因为稳定的300公里多的续航,走太远不合适,但是市区和郊县可以随便往返,空间大里面啥都可以放,还不用烧油,超级有经济性。这个综合属性是我最爱的。
【不满意】
要是音响系统能一步到位就更好了,现在可能还得改装,音质还是达不到我的预期。
【空间】
一个人在陌生的城市发展,没有房子有台远志M1就是个小房子,随时都可以说走就走说搬家就搬家,因为蛮多东西原本就在我的这台车里面,超级能装的一台车。
【动力】
动力还可以,一脚电车下去,推背感虽然没有,但是加速是比较快的,市区开车加上车身很长很大我也不喜欢乱来,够我用了。
【操控】
【油耗】
这个续航最经济了,只要不远行,它就是市区代步的王者。大车只用电,没有油耗是真的香。300公里上下班代步五天充电一次,周末两天跑的多点,再充电一次也就够了。
【舒适性】
【外观】
长宽高都nice,外形也不是普通传统MPV那种方头大耳的感觉,而是有一些运动感的稳重气质大车。
【内饰】
座舱的丰富性差点吧,配置是基础的多,真正进阶的不多。用料环保以及装配精密都对,但是音响系统,隔音这块,一些什么娱乐功能这些,都需要加强。
【性价比】
不贵,20万出头你能买到什么?一台普通的合资紧凑级SUV,燃油的。纯电车也差不多这样吧。现在我这台远志M1,可以说是功能相当于我的一个基地一样,大空间带来的价值感很强。
【选择这款车的理由】
【满意】
很难想象吧,我选了一台七座MPV作为上下班代步的车,远志M1的妙处,你们很难懂。它才是最适合上下班代步的,因为稳定的300公里多的续航,走太远不合适,但是市区和郊县可以随便往返,空间大里面啥都可以放,还不用烧油,超级有经济性。这个综合属性是我最爱的。
【不满意】
要是音响系统能一步到位就更好了,现在可能还得改装,音质还是达不到我的预期。
【空间】
一个人在陌生的城市发展,没有房子有台远志M1就是个小房子,随时都可以说走就走说搬家就搬家,因为蛮多东西原本就在我的这台车里面,超级能装的一台车。
【动力】
动力还可以,一脚电车下去,推背感虽然没有,但是加速是比较快的,市区开车加上车身很长很大我也不喜欢乱来,够我用了。
【操控】
【油耗】
这个续航最经济了,只要不远行,它就是市区代步的王者。大车只用电,没有油耗是真的香。300公里上下班代步五天充电一次,周末两天跑的多点,再充电一次也就够了。
【舒适性】
【外观】
长宽高都nice,外形也不是普通传统MPV那种方头大耳的感觉,而是有一些运动感的稳重气质大车。
【内饰】
座舱的丰富性差点吧,配置是基础的多,真正进阶的不多。用料环保以及装配精密都对,但是音响系统,隔音这块,一些什么娱乐功能这些,都需要加强。
【性价比】
不贵,20万出头你能买到什么?一台普通的合资紧凑级SUV,燃油的。纯电车也差不多这样吧。现在我这台远志M1,可以说是功能相当于我的一个基地一样,大空间带来的价值感很强。
【选择这款车的理由】
不贵,20万出头你能买到什么?一台普通的合资紧凑级SUV,燃油的。纯电车也差不多这样吧。现在我这台远志M1,可以说是功能相当于我的一个基地一样,大空间带来的价值感很强。