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车主评分
车主成交价
成交时间
购车地点
【满意】
内饰好看,黑白配色合理;充电很快,慢充2h,上个班到中午就充好了。提速快,超车不害怕,比较像油车,车身很重,不轻飘,不晕车,驾乘感受比较好
【不满意】
车机比较智障,有时候会漏操作,准确度一般。电耗稍高,城市上班路线电耗14-16都有。导航不报车道信息,会走错道。应用商店软件只有零星几个都不喜欢,有些强制安装的软件无法卸载。后备箱过于的矮了。
【空间】
空间:女生绰绰有余,后备箱比较矮,比较深,要钻进去拿放东西。
【动力】
驾驶感受:车机启动很快,近车解锁很灵敏,座椅比较舒适有支撑力,驾驶感受很好很好。 起步/加速动力:加速快,起步平稳。超级增城的逻辑是在时速88km/h以下纯电驱动,大于88km/h情况下发动机根据速度和油门开度来进行介入和选取档位(官方是这样解答的)。这种3档DHT混动发动机的好处就是在需要发动机给力的时候能给的上力,需要以最经济的模式来跑的情况下又很省钱,当初在购车之前研究了下增程技术和单档混动技术,后面发现领克的这套3档DHT evo理论上是混动的一个相对来说比较好的解决方案,在了解08emp的这套发动机口碑后也算是比较放心(希望永远不要遇到发动机故障) 方向盘轻重:很轻松,算是轻的了,转向灵敏 刹车灵敏性:刹车停下后会有轻微顿挫感
【操控】
【油耗】
续航:深圳日常驾驶并不省电,跑的不多,也没有长距离驾驶的数据,可能不具备啥说服力,但这油耗电耗我想对满意,毕竟动力摆在这呢。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很好看,不普通的黑白配色,越看越爱。大灯也很帅。买的18寸轮毂没有那么丑,在声音上有优势,胎噪不那么明显。
【内饰】
内饰:配色好看,光线越好越漂亮,白色没有后悔。
【性价比】
性价比:4s店还是比较好的,整体体验尚可。车子性价比高,在同价里最有质感。这套halo版本也可以享受的全车整张纳帕真皮,前排座椅通风、按摩,可以说是摸着顺滑,坐着舒服,目前只坐前排,至少前排给我们的感觉是支持包裹感不错,按摩力度适中。 另外说下全车的隔音性:静态情况窗户全关几乎听不到外面路上的机动车声音,感受较好此时较厚的单层玻璃效果不错。车辆在路况普通柏油马路上,时速超过30km/h,胎噪就会通过前机盖源源不断的传到驾驶舱中,在时速70km/h中就是稳定的胎噪声音,可以忍受但建议大家把音乐的音量调大一些。再高的速度我就没开过了,没有发言权。
【选择这款车的理由】
【满意】
内饰好看,黑白配色合理;充电很快,慢充2h,上个班到中午就充好了。提速快,超车不害怕,比较像油车,车身很重,不轻飘,不晕车,驾乘感受比较好
【不满意】
车机比较智障,有时候会漏操作,准确度一般。电耗稍高,城市上班路线电耗14-16都有。导航不报车道信息,会走错道。应用商店软件只有零星几个都不喜欢,有些强制安装的软件无法卸载。后备箱过于的矮了。
【空间】
空间:女生绰绰有余,后备箱比较矮,比较深,要钻进去拿放东西。
【动力】
驾驶感受:车机启动很快,近车解锁很灵敏,座椅比较舒适有支撑力,驾驶感受很好很好。 起步/加速动力:加速快,起步平稳。超级增城的逻辑是在时速88km/h以下纯电驱动,大于88km/h情况下发动机根据速度和油门开度来进行介入和选取档位(官方是这样解答的)。这种3档DHT混动发动机的好处就是在需要发动机给力的时候能给的上力,需要以最经济的模式来跑的情况下又很省钱,当初在购车之前研究了下增程技术和单档混动技术,后面发现领克的这套3档DHT evo理论上是混动的一个相对来说比较好的解决方案,在了解08emp的这套发动机口碑后也算是比较放心(希望永远不要遇到发动机故障) 方向盘轻重:很轻松,算是轻的了,转向灵敏 刹车灵敏性:刹车停下后会有轻微顿挫感
【操控】
【油耗】
续航:深圳日常驾驶并不省电,跑的不多,也没有长距离驾驶的数据,可能不具备啥说服力,但这油耗电耗我想对满意,毕竟动力摆在这呢。
【舒适性】
【外观】
外观:外观很好看,不普通的黑白配色,越看越爱。大灯也很帅。买的18寸轮毂没有那么丑,在声音上有优势,胎噪不那么明显。
【内饰】
内饰:配色好看,光线越好越漂亮,白色没有后悔。
【性价比】
性价比:4s店还是比较好的,整体体验尚可。车子性价比高,在同价里最有质感。这套halo版本也可以享受的全车整张纳帕真皮,前排座椅通风、按摩,可以说是摸着顺滑,坐着舒服,目前只坐前排,至少前排给我们的感觉是支持包裹感不错,按摩力度适中。 另外说下全车的隔音性:静态情况窗户全关几乎听不到外面路上的机动车声音,感受较好此时较厚的单层玻璃效果不错。车辆在路况普通柏油马路上,时速超过30km/h,胎噪就会通过前机盖源源不断的传到驾驶舱中,在时速70km/h中就是稳定的胎噪声音,可以忍受但建议大家把音乐的音量调大一些。再高的速度我就没开过了,没有发言权。
【选择这款车的理由】
性价比:4s店还是比较好的,整体体验尚可。车子性价比高,在同价里最有质感。这套halo版本也可以享受的全车整张纳帕真皮,前排座椅通风、按摩,可以说是摸着顺滑,坐着舒服,目前只坐前排,至少前排给我们的感觉是支持包裹感不错,按摩力度适中。 另外说下全车的隔音性:静态情况窗户全关几乎听不到外面路上的机动车声音,感受较好此时较厚的单层玻璃效果不错。车辆在路况普通柏油马路上,时速超过30km/h,胎噪就会通过前机盖源源不断的传到驾驶舱中,在时速70km/h中就是稳定的胎噪声音,可以忍受但建议大家把音乐的音量调大一些。再高的速度我就没开过了,没有发言权。