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【满意】
其实买这个车多少是有点意外的，源于我家有了两个娃，我有了换一部大车的打算，毕竟也近50万的预算，所以之前看的都是林肯啊，凯迪拉克之类的车，现代在我传统认知中一直是被忽略的存在，也不知道是逛之家还是哪里忽然看到了帕里斯帝，那时候还是老款，V6发动机每个男人都想拥有（当然V8、W12之类的离我太遥远），还有自吸发动机的平稳性稳定性也很重要，因为已经到了四十不惑的年龄，车子对我而言最重要的不是如何操控如何加速，而是给家人安定稳妥和舒适，全进口品质令人放心（其这个主要来源于雷克萨斯之类的全进口车的品质体现）这个车在北美销量还是非常不错的，还有就是车子够大，家里孩子和其他家人一起经常会有超过五人出行的场景，帕里斯帝实测内部空间确实是同比其他差不多价位的车子要优秀不少，另一个最重要的就是他的全配置，如果老款的时候我还在犹豫的话，那么新款鉴赏家的上市直接给了我致命一击，把我想要的配置90%以上都给到了，这真的就是个面子不太有，但是里子给的全全的自己用着特别舒服的好车，尤其高速上，基本上是又有油车的放心，又有很多新能源车的智能，我提车后就从广东1600多公里回老家，要不是它的L2智能驾驶，我感觉我自己会累死，有了这套系统后，感觉太轻松了，非常爽。
【不满意】
在前期做攻略的时候，我就知道他的一些缺点，对我而言最在在意的就是滤震差，底盘质感不够好。所以我在提车前就买好了四个米其林皓悦轮胎，直接把原车胎给换了，然后胎压放到2.4，我想这样舒适性多少是有不少提升的，至于搞空悬之类的，我就不折腾了。后排我也加装了双层玻璃，以及全车做了隔音，尽量把它的一些短板给弥补一下，其他来说我用起来目前问题不大，由于我在市区开的多，所以油耗有点偏高算不算缺点，毕竟3.5排量，其实我的用法是有点对不起这个车子的性能的。还有就是座椅虽然很宽大，但是比我之前的日产，还是硬了点。这个就看个人坐感了。
【空间】
我们南方人，身材小这个车对我们来说，哪怕是第三排临时用都不会觉得很小，所以空间本身就是帕里斯帝的强项，属于不需要多说的优点。 ☆ 第三排空间：第三排灵活运用，平常我都是放下来作为后备箱用的，各种东西随便放，鉴赏家还是全电动的操作，非常满意，逼格也高。临时需要全车坐满的时候，后备箱就有点小了，所以经常满车自驾游的可以在顶上加装个行李箱。 车内储物能力：多多多，空间第一排是无敌的多，后面也设计了很多放东西的地方，甚至连座椅旁边还设计了网袋，充电口更是只要有位置的地方都给了单独的充电口，人性化到极致。
【动力】
驾驶感受就是底盘质感略差点，这么大的车子说他操控好就有点扯了，所以一开始选择这个车子就不是从操控去考虑的。 起步/加速动力：起步只要你肯给油，还是很快的，这个车真正发挥动力的时候是在高速上，我回老家的时候，那时候还没上牌，所以在没什么车的时候尽情驰骋了一番，就是那种后劲十足的轻松掌握感。 跑高速：没有比这个车跑高速更舒服的了，如果有，就当我没说。 方向盘轻重：之前我是开日产车的，反正我觉得这个方向盘很好掌控，我再试驾的时候就觉得这个车就像老朋友一样而不是一部新车。 刹车灵敏性：刹车我觉得可以，没啥问题，车友群好像也没人提到过刹车有啥问题。其实车友群对这个车我们聊天就是最被人诟病的用啥机油。。。。。。
【操控】
【油耗】
油耗不算低，但是大车子大排量其实本身也不可能低，这个在买之前都有心理准备，所以我也没去多关注这个事
【舒适性】
【外观】
满意，大气，外观不好看，恐怕是不会选他的，虽然不是特别在意，但是丑也是受不了的，如果不看这个标，我对他的外观和内饰是可以打个90分的。
【内饰】
内饰做工质感可以说是吊打同价位的车子，我有朋友看到我的现代一开始是嗤之以鼻，但是坐进来后就被它的内饰做工给惊艳到了。这个真的要实地看看才行，当然咱不跟特别贵的车去比。
【性价比】
三十多万，那么多配置，那么大车，全进口品质那么好的发动机变速箱还要啥自行车？？
【选择这款车的理由】
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【满意】
其实买这个车多少是有点意外的，源于我家有了两个娃，我有了换一部大车的打算，毕竟也近50万的预算，所以之前看的都是林肯啊，凯迪拉克之类的车，现代在我传统认知中一直是被忽略的存在，也不知道是逛之家还是哪里忽然看到了帕里斯帝，那时候还是老款，V6发动机每个男人都想拥有（当然V8、W12之类的离我太遥远），还有自吸发动机的平稳性稳定性也很重要，因为已经到了四十不惑的年龄，车子对我而言最重要的不是如何操控如何加速，而是给家人安定稳妥和舒适，全进口品质令人放心（其这个主要来源于雷克萨斯之类的全进口车的品质体现）这个车在北美销量还是非常不错的，还有就是车子够大，家里孩子和其他家人一起经常会有超过五人出行的场景，帕里斯帝实测内部空间确实是同比其他差不多价位的车子要优秀不少，另一个最重要的就是他的全配置，如果老款的时候我还在犹豫的话，那么新款鉴赏家的上市直接给了我致命一击，把我想要的配置90%以上都给到了，这真的就是个面子不太有，但是里子给的全全的自己用着特别舒服的好车，尤其高速上，基本上是又有油车的放心，又有很多新能源车的智能，我提车后就从广东1600多公里回老家，要不是它的L2智能驾驶，我感觉我自己会累死，有了这套系统后，感觉太轻松了，非常爽。
【不满意】
在前期做攻略的时候，我就知道他的一些缺点，对我而言最在在意的就是滤震差，底盘质感不够好。所以我在提车前就买好了四个米其林皓悦轮胎，直接把原车胎给换了，然后胎压放到2.4，我想这样舒适性多少是有不少提升的，至于搞空悬之类的，我就不折腾了。后排我也加装了双层玻璃，以及全车做了隔音，尽量把它的一些短板给弥补一下，其他来说我用起来目前问题不大，由于我在市区开的多，所以油耗有点偏高算不算缺点，毕竟3.5排量，其实我的用法是有点对不起这个车子的性能的。还有就是座椅虽然很宽大，但是比我之前的日产，还是硬了点。这个就看个人坐感了。
【空间】
我们南方人，身材小这个车对我们来说，哪怕是第三排临时用都不会觉得很小，所以空间本身就是帕里斯帝的强项，属于不需要多说的优点。 ☆ 第三排空间：第三排灵活运用，平常我都是放下来作为后备箱用的，各种东西随便放，鉴赏家还是全电动的操作，非常满意，逼格也高。临时需要全车坐满的时候，后备箱就有点小了，所以经常满车自驾游的可以在顶上加装个行李箱。 车内储物能力：多多多，空间第一排是无敌的多，后面也设计了很多放东西的地方，甚至连座椅旁边还设计了网袋，充电口更是只要有位置的地方都给了单独的充电口，人性化到极致。
【动力】
驾驶感受就是底盘质感略差点，这么大的车子说他操控好就有点扯了，所以一开始选择这个车子就不是从操控去考虑的。 起步/加速动力：起步只要你肯给油，还是很快的，这个车真正发挥动力的时候是在高速上，我回老家的时候，那时候还没上牌，所以在没什么车的时候尽情驰骋了一番，就是那种后劲十足的轻松掌握感。 跑高速：没有比这个车跑高速更舒服的了，如果有，就当我没说。 方向盘轻重：之前我是开日产车的，反正我觉得这个方向盘很好掌控，我再试驾的时候就觉得这个车就像老朋友一样而不是一部新车。 刹车灵敏性：刹车我觉得可以，没啥问题，车友群好像也没人提到过刹车有啥问题。其实车友群对这个车我们聊天就是最被人诟病的用啥机油。。。。。。
【操控】
【油耗】
油耗不算低，但是大车子大排量其实本身也不可能低，这个在买之前都有心理准备，所以我也没去多关注这个事
【舒适性】
【外观】
满意，大气，外观不好看，恐怕是不会选他的，虽然不是特别在意，但是丑也是受不了的，如果不看这个标，我对他的外观和内饰是可以打个90分的。
【内饰】
内饰做工质感可以说是吊打同价位的车子，我有朋友看到我的现代一开始是嗤之以鼻，但是坐进来后就被它的内饰做工给惊艳到了。这个真的要实地看看才行，当然咱不跟特别贵的车去比。
【性价比】
三十多万，那么多配置，那么大车，全进口品质那么好的发动机变速箱还要啥自行车？？
【选择这款车的理由】
三十多万，那么多配置，那么大车，全进口品质那么好的发动机变速箱还要啥自行车？？