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【满意】
续航是真扎实,脚法好的时候能到700,一半高速(100-110),一半早晚高峰通勤也能至少630+,一点不虚标。辅助驾驶plus很聪明,空悬和后轮转向让人感觉不出这是一台超过2.5吨的中大型suv。
【不满意】
车机时而存在卡顿,菜单里面某些重要功能层级太深,不便于操作。语音助手有些智障,桌椅通风几乎等于没有……
【空间】
空间:空间完全够用,1.8米的人坐上去也不显拥挤 ☆ 空间设计亮点:前排中间过道通畅,上下车方便
【动力】
驾驶感受:操控没得说,转向精准而细腻 起步/加速动力:个性模式已经可以轻易干掉95%的车
【操控】
【油耗】
续航:上下班通勤,不跑长途的话40完全够用,要跑高速建议上50。续航很扎实,实测反向虚标,严重虚标!
【舒适性】
【外观】
外观:外观怎么说呢,青菜萝卜各有所爱吧,前脸和屁股都还行,侧面腰身是我最不满意的地方……
【内饰】
内饰:由于遭遇了0元反向升级合成皮,内饰给个s3分吧
【性价比】
性价比:现在优惠力度大,性价比还是蛮高了,个人对比过es8,最终选了iX。
【选择这款车的理由】
【满意】
续航是真扎实,脚法好的时候能到700,一半高速(100-110),一半早晚高峰通勤也能至少630+,一点不虚标。辅助驾驶plus很聪明,空悬和后轮转向让人感觉不出这是一台超过2.5吨的中大型suv。
【不满意】
车机时而存在卡顿,菜单里面某些重要功能层级太深,不便于操作。语音助手有些智障,桌椅通风几乎等于没有……
【空间】
空间:空间完全够用,1.8米的人坐上去也不显拥挤 ☆ 空间设计亮点:前排中间过道通畅,上下车方便
【动力】
驾驶感受:操控没得说,转向精准而细腻 起步/加速动力:个性模式已经可以轻易干掉95%的车
【操控】
【油耗】
续航:上下班通勤,不跑长途的话40完全够用,要跑高速建议上50。续航很扎实,实测反向虚标,严重虚标!
【舒适性】
【外观】
外观:外观怎么说呢,青菜萝卜各有所爱吧,前脸和屁股都还行,侧面腰身是我最不满意的地方……
【内饰】
内饰:由于遭遇了0元反向升级合成皮,内饰给个s3分吧
【性价比】
性价比:现在优惠力度大,性价比还是蛮高了,个人对比过es8,最终选了iX。
【选择这款车的理由】
性价比:现在优惠力度大,性价比还是蛮高了,个人对比过es8,最终选了iX。