上海是一个美食之都，据说这部的米其林餐厅数量众多，也是顶级吃货们对吃的最高殿堂。在上海国际车展到来之时，我们也有幸来到“魔都”，当然不是为了吃，是为了给大家介绍好车。
能上米其林星级评选的，不一定都是高大上的餐厅，在米其林星级榜单中，也有一些平民化的餐馆，入选的理由就是：在合理的价格提供了出乎消费者想象的产品。
国内的SUV市场，也有一些出乎想象的好车型，它们在合理的价格提供给了消费者最好的产品，如果要给SUV评定星级标准，那么长安欧尚X7绝对能上榜。
最新消息，长安欧尚将在上海车展推出一款“更好”的SUV-长安欧尚X7PLUS。听着名字便知道，这是X7的升级版车型，那么它究竟在哪些地方做了提升？能给消费者带来哪些惊喜？我们抢先体验一番。
年轻就是好看
长安欧尚X7相信大家都很熟悉了，这台官方定位为紧凑级的SUV，凭借出色的产品价值热销。作为家族中首款PLUS车型，X7PLUS定位就是家族旗舰，厂家对它的武装也是毫不吝啬，不论是配置还是动力，都达到了一个新的高度。
首次见到X7PLUS实车，不禁发出这么一句感叹：年轻就是好啊。长安欧尚X7 PLUS一改长安欧尚X7沉稳的设计风格，采用了全新的年轻化设计。这套设计被官方称之为“新自然美学设计”，在细节上营造出更为动感的设计风格。
前脸一改X7的沉稳，采用了贯穿式双层格栅设计，整体层次分明。中网的内部造型并不是单一线条，如同针织网状的格栅造型，据说是设计师经过了80次试验之后才最终决定的。下方雾灯区域还配备了红色装饰条点缀，年轻动感扑面而来。
细看之下，X7PLUS原来采用了分体式的大灯，这也属于现在的一种风潮，长安欧尚旗下的X5就采用了这一设计，且反响相当不错。大灯内部采用全LED光源，根据之前长安欧尚X7的配置来看，新车或也将标配LED大灯。
悬浮式D柱设计得以保留，让整车看起来时尚感十足。另外，在B柱上依旧有着“FACE ID”字样，这说明长安欧尚X7 PLUS配备了人脸识别系统。
车尾采用了贯穿式尾灯的设计，尾灯内部采用了类似“Y”字型的造型。在下方还设计了双边共双出排气和扰流板装饰，看起来层次分明。
总的来说，长安欧尚X7PLUS整体设计往更年轻时尚的方向靠拢，细节处理更加成熟，这预示着长安欧尚家族的设计达到了一个新的高度。
内饰更显活力
拉开车门，我们发现长安欧尚X7PLUS的内饰设计还是比较舒适的风味，但在布局、材质和设计上较X7来得更显活力。官方表示新车将推出深色和浅色两种配色，上图展示的为浅色配色，以居家风格为主。
官方将这种设计称之为“一体式双联屏”，是中控的最大亮点，全液晶仪表和中控大屏并没有采用常规的双联屏设计，内置了OnStyle3.0车机系统，QQ音乐、高德地图等我们熟悉的程序应用依旧配备。
看看新车的按钮和功能区设计，比X7来得更为精致，相信也更讨好年轻人的口味。从实拍车型的表现来看，长安欧尚X7 PLUS的配置非常丰富。例如ACC自适应巡航、APA5.0代客泊车系统、自动空调、驾驶模式切换、主驾驶座椅通风、加热等都有配备。
和X7一样，长安欧尚X7 PLUS依旧采用了大五座布局，后排中央地板纯平，实拍车型的后排还配备了空调出风口。
虽然定位为紧凑级SUV，但长安欧尚X7PLUS的尺寸进一步增大，长宽高分别为4730mm*1870mm*1720mm，轴距达到2786mm，这个尺寸在紧凑型SUV里已经名列前茅了。
从实际乘坐体验来看，它保持了X7的大空间和乘坐舒适性，轴距地加长对后排腿部空间提升更为明显。不过长安欧尚X7的空间在同级产品中已是“降维打击”了，X7PLUS则来得更为猛烈，相信同价位中再也找不到比它更宽裕的车内空间了。
1.5T蓝鲸动力来了
动力部分是此次长安欧尚X7 PLUS的一大亮点，新车搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机。
这台发动机采用了双出口集成排气歧管、电磁控制式涡轮增压、舍弗勒第三代VVT等技术。最大功率达到138kW，峰值扭矩300N·m，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
相比之前的蓝鲸1.5T发动机，长安欧尚X7PLUS的这台动力，最大功率增加了6kW，在同级别车型中，长安欧尚X7的动力参数也名列前茅。官方表示，拥有这样动力总成的长安欧尚X7 PLUS百公里加速（0-100km/h）时间将在10s以内，
新车配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，而根据我们之前试驾的欧尚X7的底盘表现，相信新车在舒适性上将继续保持高水准。
总结：
竟然叫X7PLUS，那么这款新车的实力必定更强。有了长安欧尚X7、长安欧尚X5这两款成功车型的经验积累，旗舰车型长安欧尚X7 PLUS自然更有信心。官方针对市场和消费者的反馈，在外观、尺寸和动力等方面全面提升，只要配合一个合理的售价，相信这款旗舰之作，必将成为长安欧尚的又一星级车型。
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