当前，随着新能源汽车的日益普及，消费者在选择汽车时会优先考虑新能源车型，特别是插电混合动力车，它已成为当下备受欢迎的新能源类别之一。在紧凑型新能源SUV领域，两款新兴车型崭露头角，它们分别是五菱星光S和吉利银河星舰7。这两款车的竞争不仅体现了品牌力量的较量，更是性价比与实用性方面的一场激烈竞争。今天，让我们一同深入了解，看看在这个级别中，哪一款车更受我们用户的青睐呢？
五菱星光S与银河星舰7 EM-i均定位为紧凑型SUV，我们选取了这两款车型的次顶配版本进行对比。具体而言，参与比拼的是五菱星光S的2024款130km旗舰型和银河星舰7 EM-i 2025款120km探索+版，其指导价分别为11.98万元和12.28万元，两者仅相差3000元。
外观对比
两台车的前脸设计各具特色，但也存在一些共同之处，例如分体式的前大灯及位于前包围的进气格栅。在整体设计风格上，星光S凭借狭长的日间行车灯显得更为运动，而星舰7EM-i则在贯穿式日间行车灯的烘托下更具科技感。
两款车型的远光灯和近光灯均采用LED光源，不过配置略有差异。星光S配备了转向辅助功能，在夜间转弯或山路上行驶时，能够方便地观察弯道路况；星舰7 EM-i则搭载了自适应远近光功能。
从车身侧面观察，两款车均采用了典型的SUV设计，以确保后排乘客拥有充足的头部空间以及后备箱的实用性。相比之下，星光S的车头相较于星舰7EM-i更为前倾，这不仅赋予了它一种更加动感的姿态，还有助于降低风阻系数。在车身尺寸上，五菱星光S的长宽高尺寸分别为4745mm、1890mm和1685mm，轴距达到了2800mm；而吉利银河星舰7的长宽高则分别是4740mm、1905mm和1685mm，轴距为2755mm。因此，在长度和轴距方面，星光S展现出了明显的优势，但在宽度和高度上，星舰7 EM-i略胜一筹。
星光S的充电口位于车身左后侧，而星舰7EM-i则设置在车身右后侧。另外，星光S和星舰7 EM-i分别配备了来自赛克瑞浦与蜂巢能源的磷酸铁锂电池，它们的电池容量相近，分别为20.5kWh和19.09kWh，仅相差约1kWh。在WLTC纯电续航里程方面，星光S可达90km，星舰7 EM-i则为101km。两款车均只需加注92号汽油，其中星光S的油箱比星舰7 EM-i大2L，达到了53L。
这两台车的尾灯设计均实现了前后呼应的效果，星光S的尾灯内部构造相对繁杂，以点阵和线条沿着灯壳进行布置；而星舰7 EM-i则显得更为简洁，其尾灯采用了贯穿式的设计。
内饰方面
两款车营造出各异的氛围，星光S凭借椰棕配色与木纹饰板的装饰，更显温馨之感；而星舰7 EM-i的棕黑色调则更具简约科技韵味。我初见这两台车的内饰时，分别联想到了居家好先生和智慧科技控，不知与你的印象是否契合。在用料层面，两台车软包面积占比相近，中控台上半区域及常触摸位置均以软质材料包裹。不过，星光S在前排采用双层夹胶玻璃是其优势所在，对NVH表现有较高要求的朋友不妨重点关注一下。
中控区域的设计在两款车中呈现出相似之处，均采取了对称式布局。不过，星舰7 EM-i在杯架前部增添了更多的实体按键，其中包括一个自定义旋钮，专门用于操控车外扬声器功能。两车的方向盘都采用了平底设计，并使用皮质进行包裹，但造型上有所区别：星光S显得更为圆润，而星舰7 EM-i则展现出更多棱角分明的特点。此外，星舰7 EM-i还配备了四个带有中文标识的多功能按键。
两款车均配备了全液晶仪表盘，其中星光S的尺寸为8.8英寸，而星舰7 EM-i的尺寸稍大，达到10.2英寸。它们都能提供全面的信息显示。星光S搭载了一块15.6英寸的中控屏，内置Ling OS系统，操作简单流畅，滑动响应迅速。相比之下，星舰7 EM-i的中控屏幕稍小一些，尺寸为14.6英寸，内置Flyme AUTO系统，手持魅族手机的用户还可以解锁更多功能。
在中控屏下方，这两款车都配备了实体空调控制按键，这一点值得肯定。星光S并未配备无线充电功能，不过它设计了走线口，便于乘客自行布线。而星舰7 EM-i则在左侧安装了50W的无线充电板。那么，大家更青睐哪种充电方式呢？
座舱部分
在座椅方面，这两款车均采用了仿皮材料进行包裹，且填充物都相当厚实。不过，它们之间也存在一些差异：星光S对身体两侧的支撑感更佳，而星舰7 EM-i则在肩部提供了更好的支持，并且还提供了主驾驶位头枕音响作为可选配置。就前排座椅而言，两者提供了相似的舒适度；但在后排座椅上，星光S展现出了更大的优势，不仅能够实现靠背的大角度手动调整，还增加了后排座椅加热功能。
空间表现上各有亮点，但差异并不显著。当身高178cm的体验者分别坐进两款车型的主驾驶位，并将座椅调至最低且保持适宜的驾驶姿势时，星光S的头部空间剩余为1拳2指，而星舰7 EM-i的头部空间则为1拳3指，两者表现相近。在前排座椅位置不变的情况下，星光S的后排头部空间为1拳1指，腿部空间超过2拳；星舰7 EM-i的后排头部空间为1拳2指，腿部空间同样为2拳。两车后排中间位置的乘坐体验相似，座垫和靠背相较于两侧略显高出，导致座垫对腿部的支撑效果一般。在中央地台方面，星光S有一个几乎可以忽略不计的小地台，而星舰7 EM-i则实现了纯平设计。就乘坐感受而言，两车的后排座椅相比前排更加柔软，并且对腿部提供了良好的支撑。得益于后排靠背角度的调节功能，星光S能够更便捷地找到舒适的坐姿。
后排座椅放平后，两台车均能打造出纯平的载货空间，而且它们的后排座椅都支持4:6比例放倒。在常规状态下，星光S拥有更大的后备箱容积，达到610升，相比之下，星舰7 EM-i的后备箱容积为528升。
动力部分
两车均搭载了1.5L自然吸气发动机，排量相同，且都在前轴布置了永磁/同步电机。星光S配备E-CVT变速箱，其发动机最大功率为78kW，最大扭矩为130N·m，电机最大功率达150kW，最大扭矩为310N·m；而星舰7EM-i则匹配1挡DHT变速箱，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，电机最大功率160kW，最大扭矩262N·m。在动力水平方面，两车难分高下。在做出最终选择前，建议大家前往店内试驾，亲身感受哪台车的调校风格更符合您的喜好。
总结：
最后，我们来谈谈车辆本身。从设计风格和配置来看，虽然两款车型都定位为紧凑型SUV，但它们实际上瞄准了不同的目标人群。星光S更适合作为家庭的第一辆车，其温馨的氛围和丰富的舒适性配置，使它能够轻松地成为一款令全家成员满意的车。而星舰7 EM-i则更受喜欢科技感的年轻人欢迎。因此，如果你在考虑一款每个家庭成员都会经常开的车，我更推荐你选择星光S；如果驾驶者以年轻人为主，那么星舰7 EM-i也是一个不错的选项。那么，如果是你，你会选择星光S还是星舰7 EM-i呢？让我们一起在评论区讨论吧。
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