比亚迪就动作频频，不仅有秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版这样降价不减配的车型以及升级了四连杆后悬架的海豚荣耀版，王朝网还准备一台全新的纯电动SUV元UP，它有很大的可能成为王朝网的爆款产品。
在最近，经历了一波荣耀版车型的上市之后，比亚迪王朝网今年“打头阵”的A0级SUV比亚迪元UP，新车共有3个款型，官方指导价9.68万元—11.98万元。近日小编来到贵阳汤巴关福利比亚迪王朝店对其进行了实拍，下面结合实拍，来给大家分享一下对它的一些看法。
外形方面，元UP的前脸采用的是比亚迪家族化设计风格，格栅采用了封闭式设计，内部集成有“元”字样，将两侧熏黑的大灯组相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；大灯组内部集成的是带透镜的LED光源，质感表现比较出色。
车身尺寸方面，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，定位为小型SUV。
侧面的造型饱满且运动，采用了半隐藏式门把手，以及个性化的侧裙，再加上悬浮式车顶，看起来会更加灵动。尾部拥有标志性的贯穿式尾灯，下包围的设计与前脸互为呼应，视觉效果上同样非常运动。
内饰方面，元UP给我的第一观感则是规整和简约，这也是时下新能源汽车比较主流的设计风格。譬如在环抱式座舱设计下，它的规整体现在以中控台为轴形成对称设计，同时，主线条也从主仪表台延续到门板及侧围，以此形成环环抱之势。在12.8英寸中控大屏运行的是DiLink 4.0系统+8.8英寸液晶仪表组合在功能上进行了高度集成。而实体按键诸如驾驶模式选择、启停、空调等则分布在挡把周围。从驾驶角度的实操上来说，这种布局是便于驾驶员一目了然的选择自己想要的功能。
动力方面，元UP提供三种配置可选，低配车型搭载最大功率70kW的电动机，电池组容量为32kWh，高配车型搭载的是最大功率130kW的电动机，电池组容量为45.12kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是301m以及401km。
总结：
我们对三好学生的定义是德智体美劳德全面发展，倘若将此类比到一台车上那便是好看、好开、好安全等等。那结合上述的分享，比亚迪元UP算不算A0级SUV的“三好学生”呢？个人认为，它是算的。
微信扫二维码在线咨询