继第一代传祺GS8开创国产豪华大尺寸MPV的标杆之后，8月29日，全新第二代传祺GS8以更多的科技配置、更好的空间选择，更高的舒适配置王者归来。新车基于广汽传祺全新GPMA架构L平台打造，首次搭载丰田第四代混动系统，更推出了5/6/7座车型满足不同家庭的出行需求，再一次刷新了国产豪华MPV的新标杆。
设计：“星钻菱影”设计语言
全新第二代GS8采用广汽传祺最新的星钻菱影设计语言，旨在表达科技工艺美学，将时尚、科技与气势完美结合。新车提供“展威翼”和“龙鳞翼”两种不同设计的格栅可选，更大尺寸的前中网与名为“征服之眼”的大灯相结合，气场强大。尾部设计方面，后尾灯与前大灯相呼应，同样采用纵向排列，双边双出的排气设计更显动感。
全新第二代GS8轴距达到了2920mm，比现款车型增加了120mm，使得车内空间大幅提升。全新第二代GS8车内整体格局横平竖直，具备“中正”气质，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，加上将军椅、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色和阿尔派音响的高质感“专业声场”，整体档次精致有品，更显奢华专业。
动力：400N.m的同级扭力王 丰田第四代混动系统
全新第二代GS8提供两种高端动力组合，燃油版车型搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N•m提升至400N•m，堪称同级扭力王。
混动版车型是首款搭载丰田全新第四代THS混动系统的中国品牌车型。得益于广汽技术与丰田混动的强强联合，这套动力系统能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验， 0-100km/h加速时间仅为6.9s， NEDC工况油耗5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，一箱油可跑超过1000km，实现强动力与低油耗兼得。
操控：人车合一的AVDC影子车手
全新第二代GS8不仅空间大、动力强，而且操控好。为了让消费者更更好地操控这款车，广汽传祺特别开发了AVDC影子车手（Adaptive Vehicle Dynamic Control），即广汽自适应车辆动态控制系统。
AVDC影子车手通过“域控制”技术，集成EMS、TCU、ESP、四驱等系统，对发动机、变速箱、底盘、电器等系统实行全领域动态集成控制，能实现各子系统间信息互通，保证整车以最佳方案动态运行（如拥堵工况油门灵敏度降低、入弯减速、出弯加速等），从而达到车辆自适应动态控制的效果。
AVDC影子车手包括驾驶性实时调节、弯道动态控制、驾驶者驾驶意图识别等三大模块，并通过纵向控制、侧向控制、驾驶员类型识别及驾驶修正来实现车辆的自适应动态控制，显著提升驾驶的安全性和乘坐的舒适性。
作为首款搭载AVDC影子车手的广汽传祺车型，全新第二代GS8能为用户带来人车合一的驾驶体验和驾驶乐趣。
编辑后记
全新第二代GS8不仅颜值更高，空间更大、动力更强，油耗更低，操控更好，而且有5/6/7座不同车型可选，更符合消费者对于国产中大型SUV的预期，相信这款车上市后一定会延续上一代车型的热销态势。
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